鐵液飛濺落入管模內(nèi)未澆注區(qū)域的鐵液液滴迅速凝固成球狀鐵豆，同時由于能與周圍空氣充分接觸，在鐵豆表面迅速形成氧化物層（Fe2O3、 Fe3O4 等）。隨著澆注的進行，大量鐵液覆蓋了這些鐵豆，并將鐵豆重熔，在鐵液重熔鐵豆時，鐵液內(nèi)的 C 與鐵豆表面的氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成 CO 氣體，但由于冷卻速度較快，鐵豆未完全熔化、CO 氣體和飛濺裹入的空氣未完全排出時鑄管已經(jīng)凝固成型，造成鐵豆“鑲嵌”在鑄管表面，形成鐵豆氣孔。
   反應(yīng)方程式如下： 4C+Fe3O4＝3Fe+4CO↑（高溫） （1） 3C+Fe2O3＝2Fe+3CO↑（高溫） （2）
     為了驗證分析結(jié)果，將鑄態(tài)未退火處理的鑄管鐵豆氣孔部位進行打磨、拋光，觀察金相情況，金相組織如圖 3 所示，鐵豆部位幾乎全是鐵素體基體組織，而鑄管基體卻有很多碳化物，兩者之間沒有過渡區(qū)域，圓形的鐵素體區(qū)域首先以不同的冷卻速度凝固，隨后鑄件開始凝固?？梢耘袛噼F液覆蓋并重熔鐵豆時使鐵豆凝固產(chǎn)生的碳化物分解，相當(dāng)于短暫的退火處理。

3. 管模狀態(tài)差   
     水冷離心球墨鑄鐵管澆注前需要在旋轉(zhuǎn)的管模內(nèi)均勻噴吹定量的模粉（粒度為 0~0.3 mm 的 FeSi 孕育劑），模粉既能保護管模，延長管模壽命，又可起到瞬間強化孕育的作用，同時還能消除鑄管外表面的氣孔。為了排氣和便于攜帶模粉，管模在使用前，內(nèi)表面會經(jīng)過打點處理，成凹坑狀，如圖 4 所示。在生產(chǎn)過程中，管模內(nèi)表面局部小凹坑磨損，既起不到排氣作用，又無法攜帶模粉，導(dǎo)致該部位孕育不足，從而產(chǎn)生氣孔。
      使用嚴(yán)重龜裂管模也會造成氣孔，管模內(nèi)腔龜裂的裂紋內(nèi)有大量氣體，即使加大模粉用量也不能完全排除，因此，在澆注過程中會造成大量針狀氣孔[8]。
4. 其他因素
     與鐵液接觸的鐵液包襯、流槽、模粉等工裝物料未徹底烘烤干燥也會引起氣孔。高溫鐵液與水分發(fā)生反應(yīng)生成 H2，使鐵液氣體含量增加，從而形成氣孔。
     在實際生產(chǎn)中，由于生產(chǎn)節(jié)奏不連續(xù)，造成管模、流槽等工裝溫降，且溫差大，溫度不均勻，冷卻速度過快，容易形成氣孔缺陷。